Turboladdaren använder avgaserna från motorn som kraft för att driva turbinen i turbinkammaren (placerad i avgaskanalen).Turbinen driver koaxialhjulet i inloppskanalen, som komprimerar friskluften i insugningskanalen, och sedan skickar den trycksatta luften in i cylindern.
Den största fördelen med en turboladdad motor är att den avsevärt kan förbättra motorns kraft och vridmoment utan att öka motorvolymen.Motoreffekten kan ökas med cirka 40 % eller mer.
Obs: När motorn med turboladdare går på tomgång efter start är den inte tillåten att köra med högt gaspådrag på en gång.Driften av bränslepåfyllningsluckan kan endast utföras efter att oljetrycket i turboladdaren har etablerats.
Demonteringssteg för turboladdaren:
1. Lyft fordonet, ta bort det nedre motorskyddet och töm kylvätskan.
2. Lossa luftstyrningsslangens klämma som indikeras av pilen i figur 2, dra av luftstyrröret och vänd det åt sidan.
3. Skruva ur fästbultarna på den främre ljuddämparen, lossa bultanslutningen som visas med pilen i figur 3, tryck tillbaka manteln, sänk den främre ljuddämparen något och förskjut den, och fixera den sedan med ett knytband och avgasrör.o
4. Skruva loss muttern 2 från fordonet och skruva inte loss muttern 1 i detta steg.
5. Skruva ur oljereturrörets fästbult 1, lossa fästbulten 2 på fästet två varv och ta inte bort den.
Observera: Stegen ① till ⑤ utförs med fordonet lyft.
6. Sänk fordonet, ta bort motorkåpan, koppla bort batteriets negativa anslutningskabel och ta bort luftrenarhuset.
7. Ta ut och koppla loss kontakten till syrgassensor 2 från fästet.
Posttid: Mar-13-2023